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工業(yè)計(jì)算機(jī)自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)中的智能視頻交通監(jiān)控

工業(yè)計(jì)算機(jī)自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)中的智能視頻交通監(jiān)控

背景資料

城市由道路和街道組成,所有類型的車輛:行人、自行車、汽車和公共汽車在此交匯。交叉口的交通信號(hào)控制對(duì)車輛活動(dòng)、防止交通事故和通行能力有很大影響。為了實(shí)現(xiàn)有效的交通解決方案,既能保持安全,又能提高交通吞吐量,需要準(zhǔn)確的交通監(jiān)控來了解整個(gè)城市的車輛移動(dòng)和流量。

傳統(tǒng)的探測(cè)方法,如超聲波、微波雷達(dá)或紅外傳感器,要么部署成本太高,要么缺乏必要的記錄細(xì)節(jié)。視頻檢測(cè)系統(tǒng)可以克服這些缺點(diǎn),并可以與人工智能(AI)一起生成必要的流量元數(shù)據(jù)。諸如車輛編號(hào)、方向、等待時(shí)間等信息都可以通過配備基于邊緣的AI系統(tǒng)的視頻輕松獲取。它是交通監(jiān)控領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。

系統(tǒng)要求

人工智能交通監(jiān)控解決方案包括自適應(yīng)紅綠燈系統(tǒng)、邊緣人工智能系統(tǒng)和后端人工智能推理服務(wù)器;所有這些都集成到精心設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)流中。edge-AI系統(tǒng)從IP攝像機(jī)中獲取視頻流,然后利用推理對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行分析。以太網(wǎng)供電(PoE)通過通用RJ45 LAN端口為IP攝像頭供電,這使得在偏遠(yuǎn)地區(qū)部署攝像頭更加容易。低功耗、無風(fēng)扇設(shè)計(jì)和寬溫度功能是滿足路邊系統(tǒng)要求的必要條件,因?yàn)樵O(shè)備將懸掛在交通信號(hào)結(jié)構(gòu)上以控制交通信號(hào)燈。

路側(cè)交通監(jiān)控完成后,原始數(shù)據(jù)將傳回中控室。人工智能推理服務(wù)器利用高處理能力來滿足大規(guī)模推理處理需求,并能夠通過預(yù)先訓(xùn)練的深度學(xué)習(xí)模型來分析元數(shù)據(jù)集。然后,可從交通中心控制室管理自適應(yīng)交通信號(hào)燈。

系統(tǒng)描述

以英偉達(dá)JETSON TEGRA X2(TX2)為基礎(chǔ)的工業(yè)計(jì)算機(jī)供應(yīng)商公司的緊湊型模塊化計(jì)算機(jī)作為邊緣AI系統(tǒng)。利用人工智能推理技術(shù)對(duì)采集到的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行流量監(jiān)控;超越了傳統(tǒng)的用于目標(biāo)跟蹤的車輛識(shí)別方法。滿足了道路的深度學(xué)習(xí)計(jì)算需求,在道路上,元數(shù)據(jù)被打包并傳輸?shù)街醒肟刂剖?。產(chǎn)品還提供多種接口,以便與其他通信設(shè)備集成。

供應(yīng)商推理服務(wù)器與控制室中的直觀儀表板集成,不僅接收來自所有邊緣AI系統(tǒng)的元數(shù)據(jù),還通過深度學(xué)習(xí)模型監(jiān)控所有交通狀況。如果出現(xiàn)任何異常情況,AI服務(wù)器可以識(shí)別并自適應(yīng)地管理紅綠燈。通過產(chǎn)品的分析能力,自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)使城市交通順暢、高效?,F(xiàn)在,市政府可以對(duì)城市的所有交通狀況進(jìn)行高水平的實(shí)時(shí)監(jiān)控。此外,不斷需要交通數(shù)據(jù)和信息來評(píng)估當(dāng)前和過去的情況,并預(yù)測(cè)未來的情況。所有這些都有助于積極主動(dòng)的交通規(guī)劃,如交通影響評(píng)估、公共交通和道路設(shè)計(jì),以打造更好的未來交通基礎(chǔ)設(shè)施。

主要特點(diǎn)

●AI流量監(jiān)控解決方案,具有設(shè)計(jì)良好的端到端數(shù)據(jù)流。

●工業(yè)邊緣人工智能系統(tǒng)使人工智能計(jì)算在道路上以最小的工作量部署。

●后端的深度學(xué)習(xí)計(jì)算允許自適應(yīng)交通燈控制

為什么選擇微嵌高馳

為了實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通監(jiān)控應(yīng)用和自適應(yīng)交通燈控制,一個(gè)設(shè)計(jì)良好的端到端數(shù)據(jù)流是至關(guān)重要的。然而,目前市場(chǎng)上的很多交通監(jiān)控系統(tǒng)都集中在車輛識(shí)別和目標(biāo)計(jì)數(shù)上,缺乏原始元數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)解決方案。微嵌高馳提供人工智能端到端解決方案,并提供全方位的邊緣人工智能系統(tǒng)和人工智能推理系統(tǒng),這些系統(tǒng)具有足夠的深度學(xué)習(xí)能力來執(zhí)行人工智能推理。

工業(yè)級(jí)產(chǎn)品利用NVIDIA JETSON的功能在道路上實(shí)現(xiàn)AI智能交通監(jiān)控。

產(chǎn)品1U機(jī)架式服務(wù)器支持高達(dá)5倍的最先進(jìn)NVIDIA TESLA P4來支持智能視頻交通監(jiān)控AI分析大規(guī)模數(shù)據(jù)。

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